Recreatief gebruik park in het donker ontmoedigen om de ecologie niet te verstoren
foto Stadspartij-BPP
Op 6 februari j.l. is het definitief ontwerp Leeghwaterpark in de Commissie Ruimte behandeld. Tijdens deze Commissievergadering heeft wethouder Pascal Verkroost de raad toegezegd om voor de raadsbehandeling van 27 februari terug te komen of de halfverharding in de uitrenvelden en het maaipad vanuit de Egstraat binnen het budget in asfalt uitgevoerd kunnen worden. Daarnaast beloofde hij extra informatie betreffende de mogelijkheid van verlichting langs het recreatielint.
Door een memo van wethouder Verkroost aan de gemeenteraad worden de onderwerpen nader toegelicht.
Verharding
In het huidige ontwerp Leeghwaterpark zijn in de uitrenvelden schelpenpaden bedacht. De raad gaf aan dat de schelpenpaden onvoldoende toegankelijk zijn, waardoor niet alle doelgroepen gebruik kunnen maken van de uitrenvelden. Het college deelt de mening dat een uitrenveld voor iedereen toegankelijk moet zijn. Het is mogelijk om de paden in de hondenuitrenvelden te voorzien van een asfaltverharding, zodat ze goed toegankelijk zijn voor alle doelgroepen.
Ook de bestaande verharde entree op het dijkje vanuit de Egstraat kan behouden blijven in asfalt. Door de beperkte breedte van het dijkje waarop dit pad ligt, is er onvoldoende ruimte aanwezig om het fietsverkeer met het recreatielint te verbinden. Daarom blijft de in het ontwerp opgenomen nieuwe entree nodig om het fietsverkeer te verbinden met het recreatielint.
Deze totale kosten kunnen worden bekostigd uit de post onvoorzien. Dit betekent wel dat er minder middelen beschikbaar zijn om onvoorziene kosten tijdens de uitvoering op te vangen. Het gewijzigde overzicht verhardingstypes, waarin de paden veranderd zijn in asfalt kan HIER worden geraadpleegd.
Verlichting langs het recreatielint
In het huidige ontwerp Leeghwaterpark wordt, zoals in de kaders van het Parkenplan Purmerend 2021- 2040’ opgenomen, alleen langs de hoofdfietsroutes en het parkeerterrein verlichting toegepast. Het recreatielint heeft een lengte van ongeveer 1600 m. Hiervan is 600 m (onderdeel van de hoofdfietsroutes) voorzien van verlichting, welke is voorzien van een dimprotocol. Rond 23 uur wordt de verlichting gedimd naar 60%.
De hoofdfietsroutes vormen een doorgaande verbinding met de fietspaden buiten het park. Een deel van de hoofdfietsroutes valt samen met het recreatielint. Het deel van het recreatielint dat geen onderdeel uitmaakt van een hoofdfietsroute is, ten gunste van de ecologie en om ‘schijnveiligheid’ te voorkomen, niet verlicht.
Extra kosten verlichten gehele recreatielint
Het is mogelijk om ook de resterende 1000 m van het recreatielint te voorzien van verlichting, zie HIER het voorstel.
Voor verlichting en bebording zijn minimaal 34 extra masten en armaturen benodigd. Geadviseerd wordt om ten gunste van de ecologie dan te kiezen voor faunavriendelijke verlichting. Om schijnveiligheid te voorkomen en de fietsers toch richting de hoofdroute te sturen, is het advies om gebruik te maken van detectie in de armaturen. Detectie houdt in dat de verlichting constant gedimd brandt, maar feller brand zodra er iemand in de buurt komt. Een paar minuten later dimt de verlichting dan weer terug.
De kosten voor het leveren en aanbrengen van 34 extra masten met faunavriendelijke verlichting en detectie bedraagt: € 105.000,-. De extra kosten voor het aanbrengen van verlichting langs het gehele recreatielint kan niet worden gedragen uit de gevraagde beschikbaar te stellen middelen voor opwaardering van het Leeghwaterpark. Indien de raad deze extra verlichting wenst dan is hiervoor een aanvullende krediet benodigd.
Het advies is om geen extra verlichting in het park toe te voegen. Gezien de omvang en de ligging van het Leeghwaterpark zal het park nooit een grote sociale controle ‘s avonds hebben. Het park is in de avonduren een waardevolle plek in de stad voor de ecologie. De hoofdfietsroutes door het park zijn goed verlicht. Het advies is om het recreatief gebruik van het park in het donker te ontmoedigen en de ecologie niet te verstoren